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Die Vaurien-Jolle ist eine international verbreitete Regattajolle. Jean
Jacques Herbulot konstruierte das leichte und preiswerte Boot 1951 aus Sperrholz
für die Segelschule Les Glénans. Seit 1961 ist der Vaurient von der
International Sailing Federation (ISAF) als internationale Einheitsklasse
anerkannt.
Inzwischen wurden mehr als 36.000 Boote gebaut. Durch die
Knickspant-Konstruktion segelt der Vaurien stabil und lässt sich auch von
Anfängern leicht beherrschen. Der Vaurien eignet sich gut zur Segelausbildung -
ihn optimal schnell zu segeln erfordert Geschick am Steuer und gute Teamarbeit.
Das Modell wurde in unserem Jollenmaßstab 1:10 anhand von Originalzeichnungen,
die uns die Klassenvereinigung vaurien.de freundlicherweise zur Verfügung
stellte, und Fotos exakt nachgebaut. Viele Details konnten durch die moderne
Laserfertigung in diesem Modell realisiert werden. Der Baukasten enthält
sämtliche Holzteile exakt mit Laser ausgeschnitten. Holzteile können vor dem
Zusammenbau auf die gewünschte Holzfarbe gebeizt werden. Beschlagteile sind aus
Messing geätzt. Mast und Großbaum werden aus mehreren Laserteilen
zusammengesetzt und dann verschliffen. Auch die Segel wurden in ihren Bahnen mit
Laserstrahl bereits ausgeschnitten.
Bauplan und eine Bauanleitung mit vielen Detailskizzen sind ebenfalls im
Baukasten enthalten.
Technische Daten
Maßstab 1:10
Gesamtlänge 450 mm
Rumpflänge 410 mm
Breite 150 mm
Höhe gesamt ca. 705 mm
| Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) | |
| 3 erfahren | *** |
| Kategorie/Sparte | |
| Standmodell | x |
| Abmessungen | |
| Maßstab | 1:10 |
| Gesamtlänge | 450 mm |
| Breite | 150 mm |
| Höhe | 705 mm |
| Rumpflänge | 410 mm |
| Konstruktion | |
| Material Rumpf | Holz |
| Material Aufbauten | Holz |
| Rumpfbauweise | Knickspant |
| Beplankung | Platten gelasert |